1. Mistä kylmäkuivaimen jäähdytysjärjestelmä koostuu?
Kylmäkuivaimen jäähdytysjärjestelmä kuuluu kompressiojäähdytykseen ja koostuu neljästä peruskomponentista: jäähdytyskompressorista, lauhduttimesta, höyrystimestä ja paisuntaventtiilistä.
Ne on yhdistetty peräkkäin putkilla suljetun järjestelmän muodostamiseksi. Kylmäaine kiertää jatkuvasti järjestelmässä, muuttaa tilaa ja vaihtaa lämpöä paineilman ja jäähdytysaineen kanssa.
Jääkaapin jäähdytysjärjestelmässä höyrystin on kylmäenergiaa kuljettava laite. Kylmäaine imee paineilman lämpöä saavuttaakseen vedenpoiston ja kuivauksen tarkoituksen. Kompressori on sydän ja sen tehtävänä on imeä, puristaa ja kuljettaa kylmäainehöyryä.
Lauhdutin on lämpöä luovuttava laite. Se siirtää höyrystimessä absorboituneen lämmön yhdessä kompressorin syöttötehon muuntaman lämmön kanssa jäähdytysväliaineeseen (kuten veteen tai ilmaan).
Paisuntaventtiili/kuristusventtiili kuristaa ja alentaa kylmäaineen paineen, ohjaa ja säätelee höyrystimeen virtaavan kylmäainenesteen määrää ja jakaa järjestelmän kahteen osaan, korkeapainepuolelle ja matalapainepuolelle. Kylmäkuivaimessa on edellä mainittujen komponenttien lisäksi myös energiansäätöventtiilejä, korkea- ja matalapainesuojat, automaattiset tyhjennysventtiilit, ohjausjärjestelmät ja muut komponentit.
2. Kylmäkuivaimen toimintaperiaate
Kylmäkuivain on laite, joka käyttää jäähdytyksen ja kondensoinnin toimintaperiaatetta paineilman kuivaamiseen. Se koostuu pääasiassa kolmesta osasta: lämmönvaihtojärjestelmä, jäähdytysjärjestelmä ja sähköinen ohjausjärjestelmä. Ilmakompressorista tuleva kuuma, kostea ja kosteutta sisältävä paineilma esijäähdytetään ensin ilma-ilmalämmönvaihtimella.
Sitten esijäähdytetty ilma jäähdytetään edelleen kylmäkuivaimen kylmäaineen kiertosilmukalla ilma-kylmäaine-lämmönvaihtimessa ja lämpö vaihtuu höyrystimestä painekastepisteeseen jäähdytetyn kylmän ilman kanssa niin, että paineilman lämpötila laskee edelleen.
Tämän jälkeen paineilma tulee höyrystimeen ja käy läpi lämmönvaihdon kylmäaineen kanssa. Paineilman lämpötila laskee 0 asteeseen -8 asteeseen. Ilman kosteus saostuu tässä lämpötilassa. Paineilmassa oleva kondensoitunut vesi ja öljy tiivistyvät lauhduttimen läpi. Epäpuhtaudet erotetaan ja poistetaan koneesta automaattisen tyhjennyslaitteen kautta.
Kuiva matalan lämpötilan ilma tulee ilmanvaihtimeen lämmönvaihtoa varten, ja se tulee ulos lämpötilan noustessa, mikä voi tehokkaasti estää kondensoitumisen putkistossa. Ohitusventtiili voi automaattisesti säätää kylmän hiilen läpimenoa kuormituksen muutosten vaatimusten mukaisesti. .